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admin 2020-06-15

铜历史走势图ETF投资者不信邪 在巴菲特退避三舍的航空股押注6.32亿美元

交易所交易基金(ETF)的出资者似乎并不理会沃伦·巴菲特对航空板块的严峻正告。

规模5.8亿美元的美国全球航空股ETF现已连续44天资金净流入,总额达6.32亿美元。即便在巴菲特对航空业发出正告之后,这种资金流入也没有中止。巴菲特说,伯克希尔哈撒韦现已彻底退出在航空板块的出资,并正告说新冠疫情现已改变了航空业的远景。

WallachBeth Capital的Mohit Bajaj以为,交易员急于捕捉航空股反弹,推进资金流入JETS。巴菲特退出在美国四大航空公司的出资,而这些航空公司正是这只ETF的重仓股。不过,Bajaj说,该ETF共持有34只航空股,分散了危险。

恒指期货就是香港恒生指数期货,是香港蓝筹股变化的指标,根据恒生指数设计。恒生指数是计算股价平均值的计算指标,这个指标以香港联合交易所50家上市公司为样本。

“这个板块现已跌落许多,”在WallachBeth担任ETF主管的Bajaj说。“经过购买ETF,降低了持股任何一家航空公司的危险。”

巴菲特对这个行业的失望猜测没能阻止散户出资者涌入这只ETF。依据Robintrack网站数据,在散户交易渠道Robinhood持有JETS的用户数本周飙升至超过1.9万。而在3月初的时分,这个数字只要500。Robintrack网站与Robinhood渠道没有相关,使用Robinhood的数据显示仓位趋势。

JETS周二冲高回落,纽约时间下午1:11,跌落了1.1%。该ETF本年已跌落近58%,其间大部分丢失发生在2月中旬之后,其时全球开始实施防疫封锁以遏制病毒的蔓延。

虽然价格大跌,但做空这只ETF的需求依然低迷。依据IHS Markit Ltd的数据,空头头寸占JETS未平仓头寸的百分比目前为2.2%;2019年2月,这个份额曾到达7.8%。

Independent Advisor Alliance的首席出资官Chris Zaccarelli以为,考虑到冠状病毒的影响,有可能在未来几年内按捺航空旅行需求,因此对航空股抄底为时过早。此外,他说,在疫苗问世之前,人们可能不愿意乘飞机,而航空公司将不得不接受空驶的本钱。

“需求被压垮,股价现已反映了这一点,这便是为什么许多人以为这是一个很好的切入点,”Zaccarelli表示。“但我们忘了,至少未来一年甚至几年,需求都将遭到晦气影响。”


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